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摩托车的排气量，说白了就是发动机气缸的容量大小，单位用的是毫升（ml）。在专业领域里，排量这个词特指发动机每次工作循环里吸进去或者排出来的气体体积。当活塞从最顶端跑到最底端的时候，划过的空间就是单个气缸的排量。要是发动机有好几个气缸，那所有气缸容量加起来就是整台发动机的总排量了。平时我们常见到用升（L）来表示排量，1升等于1000毫升。这个参数可是衡量发动机大小的硬指标，比起气缸数量和直径这些数据，排量更能说明问题。很多发动机的关键性能参数，都和排量大小直接挂钩。

排量越大，单位时间里发动机能爆发出的能量就越猛。说白了就是把汽油里的化学能量转化成机械动力的效率更高。正因如此，越野车要翻山越岭、跑车追求速度激情，它们的发动机配置清单里，排量数字往往都是往大了写的。就像我们买空调要看匹数，买车时排量这个数值绝对是判断车辆性能的重要参考。