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火花塞最核心的任务，就是把点火线圈产生的高压电引入燃烧室，靠电极间跳出的电火花点着油气混合物，实现燃烧过程。它和点火系统、燃油系统协同工作，直接关系到发动机的出力表现。如果说发动机是汽车的心脏，那火花塞就是让它保持跳动的起搏器——作为点火系统的核心部件，它每次精准点火的质量，直接决定了引擎能否高效运转。简单来说，火花塞就是靠电极间蹦出的电火花，引燃气缸里的汽油混合气，爆炸产生的推力推动活塞，这才让发动机转起来，车子才能跑得动。要是没有它，发动机根本启动不了。

火花塞好不好用，直接影响整辆车的状态。性能优良的火花塞能提升燃烧效率，让汽油烧得更彻底。这东西的耐用程度主要看材质，市面上常见的有三种：普通的电阻火花塞差不多能撑2万公里；铂金材质的能用到4万公里；要是用上铱金火花塞，跑个6万公里基本没问题。

平时开车得多留个心，要是感觉车子一窜一窜的，等红灯时方向盘抖得厉害，或者油门踩下去提速变肉了，这时候就该赶紧检查火花塞了。特别是年头长的车，最好按保养手册上的周期及时更换，别等彻底罢工了才着急。