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要是新车外观有凹陷，那上牌可就悬了。车管所验车时，车身有明显损伤压根过不了关，必须先把坑坑洼洼收拾利索了才能顺利上牌。这里给大家支两招常用的修复方法，修车师傅们也都是这么操作的。

头一种叫"热熔胶拉拔法"，听着玄乎其实挺简单。先把热熔胶棒塞进胶枪尾部，插电后调高温档预热三五分钟，等胶彻底融成液体状。这时候按住胶枪开关，把融化的胶水均匀涂在牵引垫片上，趁热乎劲儿往外一拽，凹陷部位就能给带出来。

第二种是"门板内顶翘法"，这招得拆车门内饰板。先把门板上那些卡扣一个个掰开，注意别把线束扯断了。完事儿后拿着杠杆工具从车门内侧伸进去，慢慢摸索找到凹陷位置，手上悠着劲儿把金属板往外顶。关键是要边顶边观察车漆弧度，直到凹陷完全复原，整个面儿看起来平整溜光才算完活。