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1、要是仪表盘的保险丝熔断了，不仅仪表盘的背光会熄灭，指针也会跟着罢工。这时候赶紧换个新保险丝就行，别让仪表盘瘫痪影响开车判断；2、很多车的仪表灯和车灯是联动的，只要一开车灯仪表盘就自动亮起来，这种情况属于正常设计，不用瞎折腾；3、电瓶要是亏了电，仪表盘灯不亮都是轻的，车灯变暗、喇叭哑火都会跟着来。先给电瓶充上电试试，要是充不进电或者鼓包漏液，直接换新电瓶最省心；4、现在不少车用了自动感光仪表盘，大白天光线足的时候会自动熄灯，等进隧道或晚上就会亮起来。要是白天发现仪表灯不亮，先看看是不是被阳光晃的；5、年头长的车最容易碰上灯泡老化，仪表盘的背光灯泡用久了会发黑甚至烧掉。哪个灯不亮就找专业师傅换个新灯泡，记得要选同规格的；6、要是整个仪表盘的灯集体罢工，八成是供电线路出了问题。重点检查仪表盘后面的线束有没有破皮短路，线路接头有没有氧化松动，查出来毛病及时修好就行。