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五菱宏光mini确实配备了空调系统，这在日常用车中可是个实实在在的加分项。要知道车载空调可不光是摆设，冬天能供暖风夏天能出冷气，基本上一年四季开车都离不开它。作为五菱家族里个头最小的纯电成员，这辆微型车的空调操控设计得特别人性化——方向盘右边和中控台中间都设置了调节按钮，随手一按就能操作。

这辆小车的动力布局挺有意思，电机直接装在后轴上，所以它可是正经的后驱车。别看它身材迷你，电机参数可不含糊，最大能输出20千瓦功率，85牛·米的扭矩推动这个小家伙绰绰有余。底盘配置方面，前轮用上了麦弗逊独立悬架，这种悬挂结构简单轻巧，最明显的优势就是不占空间，整个系统就靠一个L型的控制臂搞定。后轮则选择了非独立的多连杆悬挂，这样设计主要是为了给后排乘客和后备箱腾出更多实用空间，日常载人装东西都更从容。