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停车时先熄火再挂P挡才是标准操作。当然也有人习惯先挂P挡后熄火，但从安全规范来说，还是建议熄火后再挂挡。这里要特别注意，车还没完全停稳的时候，千万别着急推P挡，不然变速箱里的锁止钩很容易被别坏。不管是平地还是坡道，每次挂P挡前一定得确认车子完全静止。

说到P挡的工作原理，其实和空挡（N挡）有点像，都是断开发动机和车轮的动力连接。不过P挡结构上多了套"锁车机关"——在变速箱里专门设计了停车锁止机构和锁止钩。挂入P挡时，锁止钩就会像老虎钳一样卡住传动轴上的齿槽，通过这种机械硬连接的方式，直接把驱动轮轴锁死，这样就算停在坡道上也不会溜车了。