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机油尺上出现小气泡，其实是空气混进去导致的，这种情况其实挺常见的。发动机运转时，曲轴会不断搅动机油，就像打蛋器搅打液体一样，难免会把空气卷进去。由于机油本身比较黏稠，这些小气泡不会立刻消失，就会暂时停留在油液里。别看这些小气泡不起眼，它们对机油和发动机的伤害可不小——不仅会加快机油氧化变质，消耗里面的保护成分，还会影响散热效果。最麻烦的是，油膜形成不完整的话，零件之间就容易出现干磨损伤。

测机油这事儿看着简单，其实讲究可不少：

1. 找个平地停好车，拉紧手刹

2. 点火热车，等水温表指针到中间位置（大概5分钟）

3. 熄火后别急着动手

4. 耐心等个十来分钟，让挂在内壁的机油都流回油底壳

5. 抽出机油尺先用纸巾擦干净

6. 重新把尺子插到底再拔出来

7. 观察油痕位置，正常应该卡在H和L刻度中间

8. 要是油面低于L线，记得拧开机油盖补点新油

9. 补完油记得再测一次，确认加到合适位置