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说起中国汽车工业的开山之作，绝对绕不开解放牌CA10卡车。这辆载入史册的大家伙诞生于1956年，不仅是中国首台自主生产的汽车，更是彻底改写了咱们国家造不出汽车的历史。那年7月13日，当这辆卡车在长春一汽组装完成驶下生产线时，全国上下都为之沸腾，中国汽车工业从此翻开了崭新篇章。

这台具有划时代意义的卡车原型来自苏联吉斯150，采用的是经典的后轮驱动设计。空车自重接近四吨，但拉上四吨货物照样跑得动。核心动力是台直列式水冷六缸汽油发动机，别看现在听着普通，当年这90马力的输出配上百公里29升的油耗，可是实实在在的"工业心脏"。最难得的是这车的设计特别接地气，既能适应国内大规模基建需求，又兼顾了当时国内原材料供应条件和道路桥梁的承载能力。

说到机械性能，CA10确实有不少看家本领。发动机冷启动表现稳定，刹车系统安全可靠，整车结构扎实耐用。这些优点让它在各种复杂工况下都能扛得住，成为那个年代工地上的主力军。后来推出的CA15系列虽然外观变化不大，但在载重能力和适应性上都有提升，续写着解放卡车的传奇。