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干式双离合变速箱要是泡过水，基本跑个十来公里就得闹脾气。最要命的是变速箱控制模块特别容易遭殃，真遇到这种情况就只能整套换新了。给大伙儿科普几个关键点：

先说发展现状吧，现在不少车企都爱用干式双离合。毕竟成本更低，自然成了车企们的香饽饽。比起湿式双离合，这玩意技术门槛相对低一些，现在咱国产车厂都能自己研发生产了。

不过要注意的是，城里堵车是家常便饭，这对干式双离合可不怎么友好。常见的问题包括开着开着突然换挡卡顿、异响不断，仪表盘还时不时亮故障灯，变速箱过热也是常有的毛病。另外要提醒的是，有些故障其实和离合器关系不大，像阀体出问题或者变速箱内部机械结构损坏，这些情况也需要特别留意。