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电动车上的ACS功能，大家习惯叫它"智能补电系统"。说白了就是在车子彻底没电的时候，它能放出提前存好的备用电力，让你还能再骑一段救急。这个功能和普通模式其实是两套运行方案——有电的时候用普通模式跑，彻底断电了才需要启动ACS模式应急。

要说电动车的核心部件，得重点聊聊三个大件。首先电控系统相当于整车的大脑，要是指挥系统罢工了，车子立马就得趴窝。然后是电动机这个"心脏"，它负责把电能转化成跑动的劲儿。不过要说最关键的还得是电瓶，这玩意儿就是个移动充电宝，全车电子设备都得靠它供血。现在市面上电瓶可不便宜，而且特别娇气，用个两三年就容易闹脾气——充放电次数多了，储电能力就会打折扣，所以定期更换是免不了的。

想让电瓶多撑两年也是有窍门的。日常使用记着别把电彻底用完再充，也别插着充电器不拔。就跟手机电池一个道理，每次用到20%左右充电最健康，充满就断电。养成这些好习惯，电瓶寿命能延长不少呢。