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给汽车轮胎充氮气最大的隐患是可能伤到轮胎本身。因为操作时需要先抽真空，这时候轮胎容易变形——要知道轮胎内部有钢丝层支撑着，强行抽真空可能导致这些钢丝结构变形受损。平常咱们给轮胎打气用的都是普通压缩空气，不过这里有个问题：空气中含有水分、油分，加上氧气容易引发氧化反应。时间一长，这些成分会让轮胎提前老化，轮毂也容易被腐蚀，容易出现气门嘴漏气或者轮胎慢撒气的情况，胎压就不好保持稳定了。

其实氮气充胎技术在飞机、赛车这些特殊领域已经用了二十来年了。像飞机轮胎这种工作环境极端、性能要求严苛的部件才真正需要充氮气——毕竟飞机降落时轮胎要承受剧烈冲击和瞬间高温，这些强度根本不是家用车轮胎能比的。对于咱们日常开的家用车来说，真的没必要赶这个时髦，普通充气完全够用了。除非您天天开着车玩漂移或者跑赛道，不然专门充氮气纯属多此一举。