+向他提问

0W-20这个标号说的是机油的粘稠特性。开头的"0W"其实和低温性能有关，这里的0代表它能扛住-35℃的严寒，w就是英文winter（冬季）的缩写。破折号后面那个20，说的是机油在发动机高温工作状态（100℃左右）下的实际粘稠度，数字往上走机油就越"厚"。

关于机油标号，全球都认SAE这个标准体系，SAE其实就是美国汽车工程师协会的简称。他们制定的标准里，低温标号分成0W到25W七个等级。这个W前面的数字越小，说明机油在低温环境越"灵活"——比如0W能在-30℃正常润滑，5W对应-25℃，15W是-15℃，到了25W就只能应付-5℃的环境了。高温标号则是从20到60五个等级，数字越大说明高温时机油越"粘稠"。

用0W-20这种机油有几个实在的好处：首先它质地比较"清爽"，能有效清除活塞、活塞环这些部件上的油泥积碳；其次它属于SN级别的全合成油，算是目前民用机油的顶配，既省油又环保；再者低温启动特别顺畅，冷车点火不费劲；高温环境下还能保持稳定，对发动机保护更到位；特别是跑长途或者激烈驾驶时，它的散热性能也能给发动机多一重保障。