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汽车上的EPC系统全称是发动机电子功率控制系统，咱们平常也管它叫电子节气门。简单来说，它的工作流程是这样的：当咱们踩油门时，装在踏板上的传感器会把位置信息传给行车电脑（ECU），电脑经过数据运算找到最合适的节气门开合幅度，然后指挥节气门的驱动马达把阀门转到指定位置。

这套系统主要带来三大好处：首先，它能像精密仪器一样精准调节节气门角度，让汽油燃烧更充分，自然就更省油；其次，油门响应特别跟脚，轻踩就有反应，开起来特别顺手；最后，它把怠速控制、定速巡航、车身稳定这些功能都整合到一块了，相当于给车子做了个功能集成，不仅可靠性提高，维修检查也方便不少。

开大众车的朋友应该经常见到仪表盘上那个EPC指示灯。每次拧钥匙通电时，这个灯都会亮几秒完成自检，正常情况着车后就会熄灭。要是发动机启动后它还一直亮着，那就得注意了，八成是车子哪里出毛病了。常见问题就两种：要么是节气门积碳太多需要清洗，要么是刹车灯坏了——这时候得检查刹车开关、线路，或者直接换个新灯泡。