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给爱车加机油的时候，机油量保持在油尺最低和最高刻度之间最理想。油尺其实就是帮咱们判断发动机里还剩多少机油的工具，就像量杯的刻度线一样直观。这里要提醒大家，机油量既不能太多也不能太少——加多了容易引发烧机油的问题，排气管冒蓝烟不说，还白白浪费钱；要是加少了更麻烦，发动机零件得不到充分润滑会加剧磨损，严重的甚至会导致发动机过热罢工，直接影响整台车的使用寿命。

具体操作步骤其实很简单，记住这四点就行。首先把车停在平地熄火，等个十来分钟让机油回流到位，这时候拔出油尺用纸巾擦干净。第二步把油尺重新插到底再拔出来，观察油面的位置，正常应该是在上下刻度线中间偏上的区域。要是发现油面低于最低刻度，千万别将就着开，赶紧补机油。这里有个小窍门：边加边用油尺确认，别一股脑倒进去容易加过量。最后要特别注意的是，新加的机油必须和发动机里现有的保持同款，不同品牌或型号的机油可别混着用，就跟不能把92和95号汽油混加一个道理。