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摩托车快排是指换挡辅助系统，原为赛车技术，能极大地提升骑手在比赛时的换挡速度，保持发动机转速不下降。部分车型会使用这个系统，主要配置在换挡上，用于接收和传输电子信号，在驾驶过程中，可以感受到快换挡的动力连接比较顺畅，系统会自动分析补油，减少了很多驾驶员的控制。这也是一种电子系统，类似别的运用在摩托车上的电子器件輔助设备。

快排系统由传感器和主机及线束三部分组成，一般传感器是装在档杆上的某个位置，主机装在车上任何地方都可以，不同的车型其线束不同。工作原理：当传感器感知到脚部有挂挡的动作时，主机即通过线束来控制高压包断火一下，这时候档即可瞬间挂进。