+向他提问

自动挡车上的L挡其实就是低速挡。挂入这个挡位后，变速箱就会卡在1挡不往上跳挡，相当于给车辆上了把"锁"，专门用来爆发更强的牵引力，对付陡坡路段特别管用。当挡位挂在S或L挡的时候，变速箱就会维持在低档区，这时候特别适合上下坡道。

遇到长下坡千万别傻傻地踩着刹车不放。切到S或L挡能利用发动机本身的制动效果，防止刹车片过热罢工，导致刹车性能断崖式下跌。不过要特别注意，从D挡切换到S或L挡时，车速绝对不能超过当前挡位的极限，否则整个车子会抖得像筛糠，变速箱油温更是会瞬间飙升，搞不好直接让变速箱报废。

碰上雨雪天气或者路面湿滑的时候，老司机都会手动切到S或L挡。这时候要像钉钉子一样把挡位固定在某个低挡位，千万别用D挡这种会自动升档的挡位，否则轮胎打滑分分钟教你做人。要是真遇上打滑失控的紧急情况，记住救命操作——直接推到N挡切断动力，这可是关键时刻能保命的安全操作。