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雅马哈R1的发动机排量是998cc。作为雅马哈摩托旗下的旗舰级跑车，R1向来是车迷心中的性能标杆。说到它的历史，得把时间拨回1998年，那会儿岩田工厂推出的这台超级摩托直接震动了整个业界。这车可不简单，它彻底刷新了日系摩托的设计思路，把技术革新和美学设计揉在一起，搞出了独树一帜的造型风格。

当年工程师们憋着股狠劲儿要造台公路猛兽，特别针对山道驾驶的爽快感下了大功夫。初代R1从设计阶段就把目标定得很明确——打造公路上的速度机器。最绝的是那个第二代Delta Box车架结构，配上从FZR1000升级来的五气门发动机，硬是把整车尺寸压缩得异常紧凑。轴距缩短带来的直接好处就是操控灵活得像变魔术，随便一个弯道都能切得干净利索，"弯道魔术师"这个外号就是这么来的。（数据来自雅马哈官方资料）