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单纯给翼子板做喷漆不算事故车。但要是动过切割维修，这车就得算事故车了。所谓事故车，说的是那些因为意外事故导致车辆受损，让机械性能打折扣、车子贬值的车辆。事故车主要分两类：一类是发生小磕小碰伤到外观的，另一类是被认定伤筋动骨的严重事故车——关键看有没有伤到车身主体结构。

这里给大家科普下翼子板：它就是挡在车轮上方的车身外板，既好看又实用。既能挡住飞溅的砂石泥水保护车底，又能让车身线条更流畅。前后轮位置各有一块翼子板，前翼子板在前轮上方，后翼子板在后轮位置。设计时都会给轮胎转动和颠簸留足空间，防止剐蹭。因为翼子板特别容易被蹭到，很多车都采用分体式设计方便单独更换。不过也有些车型出厂时翼子板和车身是一体成型的，这种维修起来就得整个处理了。