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汽车轮毂千万别随便改尺寸。想换轮毂的话必须选择和原厂完全一样的尺寸，出厂配多大轮毂就换多大，这样既能保证行车安全，也不会在年检时被卡。关于大尺寸轮毂的利弊，咱们得好好说道说道：

1. 扛重能力确实牛：小轮毂为了省成本多用钢材，但大轮毂基本都用铝合金材质。特别是那些锻造铝合金轮毂，扛重能力足足比普通钢轮毂强五倍，拉重货也不在话下。

2. 过弯稳如老司机：换了宽胎之后，轮胎和地面的接触面积变大了。跑山路过急弯时车身明显更稳当，就跟装了防侧滑神器似的，操控感直接提升一个档次。

3. 坐着真心有点颠：大轮毂看着霸气，坐着可遭罪。轮胎总厚度是固定的，轮毂越大胎壁就越薄。过个减速带能颠出早饭不说，胎噪还特别明显，车里说话都得靠吼。

4. 加速刹车受影响：轮毂尺寸往上加，重量也跟着涨。拖着这么沉的"大脚"跑，油门踩到底都感觉肉乎乎的，刹车距离也会变长，关键时刻真能急死人。

5. 加油频率变勤快：大轮毂配上宽轮胎，和地面摩擦面积增加了。虽然高速飙车更稳当，但油表指针肉眼可见地往下掉，加油站都快成第二个家了。