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汽车ECT按键其实就是变速箱的运动模式开关。这东西能快速拉高发动机转速，不过代价是油耗会明显上升，最适合在高速上飙车的时候用。开启之后油门响应会变得特别跟脚，换挡基本要等到转速表冲过4500转才会动作。这套系统的全称是电子节气门控制系统，老司机们更习惯叫它"驾驶模式切换"。

目前主流的ECT系统都带三种模式可选。普通模式也就是省油模式，平时开车用这个模式最划算，油钱能省不少。运动模式主打性能输出，还有个专门应对湿滑路面的雪地模式。不同模式切换起来特别方便，方向盘上一般都有实体按键。

关于怎么用才顺手：1、按下ECT开关启动运动模式后，变速箱就跟打了鸡血似的。降档反应更快也更积极，故意把档位压得比较低，这时候转速指针动不动就往红区窜，扭矩更足推背感更强，超车并线特别干脆。2、关掉ECT切回普通模式，变速箱就变得聪明多了。它能根据你踩油门的深浅和路况自动判断换挡时机，既不会太激进也不会太佛系，算是日常驾驶中各方面表现最均衡的选择。