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发动机进水可不是小事，搞不好就得大修。常见的有三种情况得特别注意：

第一种是发动机泡水。万一车子被水淹了，只要处理及时问题还不算大。这时候千万别手欠去点火，赶紧叫拖车拉到修理厂，只要师傅处理得当，大多数情况都能救回来。

第二种是发动机轻微进水。这种问题其实更危险！虽然车子还能打着火，但要是继续开，分分钟会让发动机彻底报废。我见过不少车主就是不当回事，最后修车钱都够换半个发动机了。

最棘手的是气缸大量进水。这时候曲轴根本转不动，起动机直接罢工。就算你拧钥匙到点火位置，车子照样没反应。遇到这种情况，十有八九就得拆发动机大修了。

真要经历过大修，后期养护可得上点心：

1. 转速千万别过3000转，不管挂在哪个档位

2. 冷车启动时最好等指针走到刻度线中间，水温到40℃以上再开动

3. 载重别超过车子标定的七成，别让发动机太吃力

4. 急刹车最伤机器！路上提前预判情况，该减速早减速。真要遇到突发状况必须急刹，记着先踩离合再刹车，能帮发动机卸掉不少冲击力