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一档主要靠离合控制速度。开一档和二档的时候，得根据实际情况灵活操作离合、油门和刹车这三个踏板。平时开一档的时候，基本都靠离合来调节车速。为啥呢？因为一档传动比太大，发动机嗷嗷转但车子却慢吞吞的，所以正常开车基本用不上这个档位。也就堵车的时候才会用一档，这时候车速根本起不来，要么挂着怠速慢慢挪，要么轻轻点着油门往前蹭。这种情况下，用离合控制车速最靠谱。

关于二挡的使用场景，这里再补充几个要点：

1、车速提起来的时候：要是车流速度提起来一点，挂着二档给油走的话，一松油门发动机制动特别明显，车速唰地就降下来了，有些车还会往前一窜一窜的。这时候完全可以通过油门深浅来控制车速，都不用老踩刹车。

2、低速蠕行的时候：要是用二档怠速慢慢往前蹭的话，记得先把离合踩到底切断动力，然后看情况轻轻带着点刹车，这样控制起来更稳当。