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新能源汽车的电池寿命一般在三到八年不等，不过具体能用多久，跟车主怎么用车、怎么充电，甚至天气状况都有直接关系。下面这些常见操作特别容易折损电池寿命：

频繁使用快充：现在很多电车都带快充功能，半小时能续上大半管电，确实方便。但就跟手机快充伤电池一个道理，经常这么搞会让电池里的化学物质来不及"缓过劲"，时间长了充放电次数就会打折，电池容量也会越来越虚。

冬天长期趴窝：现在主流电车用的三元锂和磷酸铁锂电池，虽说磷酸铁锂更抗冻些，但零下温度停个三五天，哪个都得掉电。特别是北方车主要注意，冬天长期露天停车，电池健康度掉得比手机电量还快。

总是等快没电才充电：现在电车电池跟智能手机一样，讲究"少吃多餐"。千万别学以前的老手机非得用完电再充，锂离子电池最怕的就是过度放电。平时用到剩20%左右就该找充电桩了，这样反而能让电池更耐用。

猛踩电门飙加速：电车提速快是爽，但大脚电门下去，电池瞬间输出电流能翻好几倍。这就好比让人突然百米冲刺，偶尔几次没事，天天这么造，电池内阻会越来越大，续航缩水还是小事，搞不好还会影响电池安全性。