+向他提问

大众汽车的老家在德国，这个欧洲工业强国孕育出了这个家喻户晓的汽车品牌。1938年大众集团在德国沃尔夫斯堡扎根，如今不仅是欧洲车坛的领头羊，更是全球数一数二的跨国巨头。要说起最早进入中国市场的国际车企，大众绝对排得上号，这三十多年来见证了中国汽车产业从蹒跚学步到飞奔赶超的全过程。

说到大众和咱们中国的缘分，得把日历翻到1991年。那年2月，一汽大众正式挂牌成立，到12月5日，第一台德国原装进口零件的捷达A2轿车就在长春的生产线组装完成。别看当时只是简单组装，第二年开春就搞起了大动作——开始测试用国产零件造车。这款打头阵的捷达可不得了，凭着抗造耐用的真本事，硬是在中国火了整整19年，卖出将近200万辆，直到现在还被老司机们称作"开不坏的神车"。

到了2019年，捷达这个金字招牌可没退休，反而升级成了大众旗下的独立子品牌。要论大众在中国市场的地位，那真是牵一发而动全身，说它撑起了国内车市的半边天都不夸张。