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摩托车一般每跑1万到1万5千公里就该换新空气滤芯了。平时每隔3千到5千公里最好拆出来清理一下，要是经常走沙尘大的土路，那得勤快点，每1500-2000公里趁着换机油的时候顺手清理滤芯。买滤芯千万要认准正厂配件，那些杂牌货不光伤发动机，还特容易堵化油器。

挂挡摩托的滤芯基本都在车身左侧中间位置，打开左边侧盖就能看见个黑色圆筒。踏板车的空滤位置不太一样，通常藏在后轮旁边，得拆掉护板才能找到。空滤要是堵了灰尘，发动机吸气就会费劲，混合气浓度过高，车子不仅没劲还特别费油。

常跑灰尘路的话，清理间隔要缩短。现在有种带粘性涂层的含油滤芯要注意，这种新型滤芯不能水洗，脏了只能整个换掉。要是长期不清理，滤芯彻底堵死的话，发动机会吸气困难，机油燃烧不充分，不光油耗飙升，排气管还会冒黑烟，爬坡加速都使不上劲。用劣质滤芯的话，这些问题出现得更快更严重。

换滤芯时最好用原厂同款材质的，不同密度的滤芯会影响进气压力，这时候就得重新调校化油器，对普通车友来说还是挺麻烦的。