迈腾挂挡不走怎么回事

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胡耀根
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迈腾挂挡后不走是因为变速箱内部故障、变速箱电脑模块故障、挂挡机构拉线脱落、汽车的功能性综合故障、齿轮啮合机构的电缆脱落、变速器电磁阀故障、制动离合器泄压、机械故障、传感器与电脑版问题。

具体原因及解决方法如下:

1、变速箱内部故障。用举升机将车辆举起,拆下变速箱并打开变速箱,检查内部组件是否损坏。如果损坏,会导致挂挡车辆不走的情况。

解决方法:维修技师拆解变速箱,若发现其内部个别组件有受损,则用新组件更换受损的组件,组件更换的费用视情况而定,若变速箱内部组件受损严重,则需更换变速箱总成。

2、变速箱电脑模块故障。用汽车专用电脑检测变速箱电脑模块,来判定变速箱电脑模块是否损坏,如果损坏,会导致车辆挂挡不走的情况。

解决方法:若变速箱电脑模块损坏,则需直接更换,在质保期内,可以去4S店免费更换。

3、挂挡机构拉线脱落。挂挡机构的拉线一端连接在挂挡机构上,另一端连接到变速箱,若其中一端拉线脱落,变速箱无法挂入相应挡位,从而造成车辆挂挡不走的情况。

解决方法:打开机盖,查看连接挂挡机构与变速箱的拉线是否脱落,若拉线脱落,重新连接即可。在质保期内,4S店可以免费处理。

4、汽车的功能性综合故障。出现这类故障涉及离合器、变速器和驱动桥,在检查的时候需要检查汽车的驱动车轮是否正常,还要检查汽车的离合器是否故障。

解决方法:上述问题建议到专业店进行维修或更换。

5、齿轮啮合机构的电缆脱落。齿轮机构的拉线一端与齿轮机构连接,另一端与齿轮箱连接。如果线缆的一端脱落,变速箱无法挂到相应的档位,从而导致车辆挂档不走。

解决方法:检查连接齿轮机构和变速箱的电缆是否脱落。如果电缆脱落,请重新连接。在保修期内,4S店可以免费处理。

6、变速器电磁阀故障引起。如果变速箱电磁阀出现故障,可能会导致换挡受挫、无法换挡、无法换入D档等。电磁阀只有自动变速器才有,手动变速器没有电磁阀。

解决方法:如果电磁阀出现故障,建议立即维修。

7、制动离合器泄压造成。离合器总泵泄压是内部或者是密封圈出现损坏造成的。离合器总泵泄压会出现漏油、离合器不分离等现象。严重的会影响车辆的正常行驶,同时会增加耗油造成安全隐患。

解决方法:当汽车出现换档困难,离合分离不彻底时,建议及时检测离合器总泵和分泵有无渗漏油现象,需要更换新的泵体,有问题及时解决降低磨损。

8、出现机械故障。离合器抖动、打滑、异响和分离不彻底。

解决方法:当发现离合器出现问题后,应该及时去维修店进行维修或更换,以免对车辆造成更大的伤害和车内乘员的安全隐患。

9、传感器与电脑版问题。就是电脑版故障,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,这个叫偶发性故障。

解决方法:重启车辆,车载电脑就会重新检测变速箱数据。