+向他提问

1、挂空挡轰油门看转速表。车子停稳挂空挡时，深踩一脚油门把转速轰到3000转然后松油门，这时候要盯紧转速表指针怎么动。2、指针会卡一下。要是指针先快速掉到1000-1200转区间突然卡壳，顿半秒才继续掉到800转稳住，说明节气门状态良好，没啥毛病。3、直接掉到800转。要是油门一松指针直接冲到800转就定住，节气门虽然有点积碳但还能凑合用，暂时不用急着洗。4、转速先低后高。如果指针一松油门就掉到800转以下，过会儿自己又慢慢爬回800转，这时候节气门积碳已经堵得厉害，必须马上处理。5、踩油门不顺畅。早上冷车启动时油门踩下去发涩，或者开车加速时感觉油门反应慢，甚至突然熄火，这都是节气门报警的信号。6、拆开眼见为实。直接把节气门卸下来检查最靠谱，看看里面是不是糊了一层黑乎乎的油泥。节气门就是发动机的"咽喉"，专门控制进气量的阀门，分老式拉线和新款电子两种。它把空气送进发动机和汽油混合燃烧，直接关系到动力输出。平时保养得当的话，清洗时不用整个拆开，重点把进气口周围擦干净就行。这地方要是堵了，轻则费油没劲，重则半路抛锚，所以每隔半年或跑够1万公里就该检查下。[1][2]