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马自达3昂克赛拉配备的那台6AT变速箱可是大有来头。作为创驰蓝天技术的核心成员，这台变速箱虽然部分核心部件是和爱信联合开发的，但骨子里流淌的依然是马自达的工程师精神。它的结构设计比较简洁，动力传递效率相当不错，关键是用了个聪明法子——通过扩大液力变矩器的锁止范围，让车子开起来更有直接驱动的感觉。

这台变速箱最让人服气的地方在于"小身材大能量"。用了爱思帝的扁平式液力变矩器后，就算塞进去三排行星齿轮组、三个制动器，再加上整套液压控制系统，整个变速箱的体积愣是没膨胀。这种精打细算的空间利用功力，可不是随便哪家车企都能做到的。

马自达的工程师们对变速箱的较劲程度简直到了强迫症级别。除了硬件堆料，他们最拿手的TCU调校才是隐藏大招。这个聪明的大脑会默默记录你的驾驶习惯，什么时候喜欢深踩油门，什么时候习惯匀速巡航，它都门儿清。等摸透了你的脾气，换挡节奏就会越来越合拍，这种"人车默契"的体验在同级别车里绝对是独一份。难怪开过的人都说，这才叫真正的"人马一体"驾驶乐趣。