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轮胎表面出现一块块橡胶脱落，多半是因为长期亏气行驶导致的。还有一种可能是轮胎年头太久橡胶变硬老化，自然就容易掉渣。遇到这种问题具体怎么处理，得看掉块的大小和深浅程度。要是掉块刚好在轮胎花纹沟槽里，而且面积不大，临时还能凑合着用。不过得经常检查这个位置，要是发现裂口越来越大，那就得赶紧换胎了。

如果掉的这块橡胶面积有指甲盖大小，而且深度已经能看到内部结构，这时候轮胎会变得特别薄弱。跑高速时容易漏气不说，搞不好还会突然爆胎。遇到这种情况可以试试专业补胎，用热补胶片或者蘑菇钉来加固破损部位。当然要是整个胎面都开始成片脱落，或者花纹都快磨平了，那就别犹豫了，必须马上换新轮胎。

作为车辆唯一接触地面的部件，轮胎本质上就是个橡胶大圆环。最外面这层胎面可不只是装饰，它既能保护内部结构不被扎伤，又能帮车子稳稳抓地。好的轮胎既要耐磨抗造，又得保持弹性，关键时刻刹得住车，过坎时还能缓冲震动，这些可都指着这层胎面发挥作用呢。