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车子尾气里一氧化氮超标，多半是三元催化器出了问题。这玩意儿要是堵了或者坏了，净化尾气的效率就会直线下降。想解决这个麻烦事儿，咱们可以试试这几个法子：首先，加油尽量选正规加油站的好油，油品干净杂质少；其次，每隔段时间就该给喷油嘴和三元催化器做个"大扫除"，特别是喷油嘴的油量控制必须精准；最后，要是氧传感器老化不灵了，该换就趁早换掉。

为啥汽车会产生一氧化氮呢？其实跟发动机的工作方式有关。气缸里烧的汽油混合着空气，空气里的氮气和氧气遇到火花塞的高温高压，直接"来电"发生化学反应。发动机虽然能输出动力，但燃烧过程总会有"漏网之鱼"——那些没烧干净的废气里就含有一氧化氮、碳氧化物这些污染物。现在年检尾气检测重点盯着这些数值，而控制它们的关键就是氧传感器和三元催化这对黄金搭档。