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真空胎也需要定期充气。别看名字叫真空胎，其实里面是充满气体的，用久了难免会出现胎压不足的情况，这时候就需要补气了。这种轮胎的奥秘在于它的特殊构造——内壁和胎边都带有密封层，能像章鱼吸盘似的牢牢贴住轮毂，完全不需要传统内胎来存气。外胎在这里可是身兼两职，既当保护层又当储气袋。

这种设计带来的好处可不少：轮胎弹性十足特别耐磨，抓地力杠杠的，散热性能也出奇的好。尤其是全钢子午线结构的真空胎，既省钱又耐用。仔细看它的胎边还藏着个秘密武器：一圈特制的密封胶层，这层橡胶就像个急救员，遇上钉子之类的扎胎事故，能立刻把破口封得严严实实。

从自行车到重型卡车，真空胎的应用范围特别广。最神奇的是当轮胎被扎破时，空气不会"呲"的一下跑光光，密封胶层会把扎进来的异物裹得密不透风，大大降低了爆胎风险。作为车辆接触地面的唯一部件，这种橡胶制成的圆环可不是简单的胶皮套。它通过金属轮毂稳稳地支撑着车身，既缓冲着路上的颠簸，又稳稳地抓住地面，可以说是车辆安全行驶的头号功臣。