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固铂AT3和ATT这两款轮胎的区别，咱们可以从这四个方面来具体看：

1、刹车性能

ATT的胎面抓地力更扎实，遇到急刹时刹车距离更短。尤其是在跑山路或者转弯的时候，能明显感觉到车子更稳当。AT3在刹车表现上稍逊一筹，跑碎石路时偶尔会有轻微颠簸感。

2、外观设计

ATT一看就是硬派越野范儿，粗犷的深沟花纹配上铰链式纹路设计，轮胎中间还有加固结构。这种设计不仅扛得住各种冲击和剐蹭，跑高速时稳定性也更有保障。AT3的花纹就比较"老实人"了，细密的花纹块间距走个城乡结合部的烂路还行，日常跑高速也够用。

3、使用场景

ATT是专门给越野爱好者准备的硬核装备，算是越野胎里的全能选手。AT3走的是中庸路线，平时上下班代步没问题，周末去郊外轻度越野也能应付，属于两头都能顾着的实用款。

4、静音效果

ATT在胎面花纹块中间设计了隔音条，相当于给轮胎装了消音器，跑起来胎噪能降低不少。AT3的花纹比较浅，特别是中间部位的隔音效果要打个折扣，高速上声音会稍微大点。