车胎老是被扎说明什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车胎老是被钉子扎,可能是轮胎质量不过关,也可能是纯属运气不好。遇到这种情况千万别自己手欠拔钉子,老老实实开去修理店才是正解。要是钉子比较短,刚好扎在胎面厚实的位置,可能暂时不会漏气。但要是扎在胎侧这些薄弱区域,一拔准漏气,不拔反而能撑到补胎的地方。关于轮胎保养,记住这几个实用诀窍:
1. 换新胎记得做四轮定位
刚换轮胎时花点钱做个定位特别值当,这能避免轮胎异常磨损,也就是大家常说的"吃胎"现象。很多车主都吃过这个亏,开久了才发现轮胎一边磨得特别快。
2. 每月测测胎压别偷懒
胎压保持在2.2-2.8这个范围都行,关键要保证同侧两个轮子的气压一致。这样既能防止跑偏,又能让轮胎均匀受力,开起来既安全又省油。
3. 扎胎了赶紧换备胎
别心疼后备箱那个全尺寸备胎,发现漏气就麻利换上。见过太多车主觉得漏得慢不当回事,结果开到修理店时轮胎都碾报废了,最后只能花大钱换新胎。