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领航辅助系统能帮你更轻松地掌控车辆，但它可不是完全自动驾驶。司机得一直握着方向盘，这玩意儿主要是帮咱们缓解跑长途的疲惫感。它能聪明地控制车速、跟车距离，还能把车子稳稳地保持在车道中间，就跟老司机开车似的精准。

具体来说，这套系统有三大看家本领：

1、自动调整车速

它会结合多种路况信息来管车速，比如通过导航地图、高清地图或者摄像头捕捉的限速标识，还能根据弯道半径、坡度这些路况自己算该开多快。然后根据这些信息，在合适的时候自动调节车速，根本不用你老盯着仪表盘。

2、跟着导航走

遇到要并道、进主路或者出匝道这些复杂操作，它能结合导航路线提前做好准备。比如快到高速出口的时候，会提前带着车子往右靠，就跟副驾坐了个活地图似的帮你指路。

3、智能选车道

这系统跟长了千里眼似的，能实时监测周围车流情况。要是前车开得比定速巡航慢，它会自己找机会变道超车；要是提前知道前面有施工路段，还能麻溜地帮你换到畅通的车道，可比咱们自己盯着路牌反应快多了。