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开自动挡的朋友们等红灯时，直接把挡位留在D挡踩住刹车就行，这样对变速箱没啥影响。现在不少新车都带自动驻车功能，挂D挡停稳后就算松开刹车踏板，车子也能稳稳当当停着不动弹。这个自动驻车在市区堵车时特别实用，能帮咱们省不少力气。

自动挡的D挡就是咱们开车最常挂的前进挡，平时上路基本都用它。现在路上跑的双离合变速箱其实挺有意思的，这玩意儿其实是从手动挡变速箱升级来的，里头的结构和手动挡差不太多。仔细看看就会发现，它不过就是比手动挡多了一套离合器和换挡控制机构。

双离合变速箱的玄机就在那两个离合器上：一个管着1、3、5这些奇数挡，另一个管着2、4、6这些偶数挡。这种设计让它换挡比手动挡利索得多，动力传递也更直接，特别适合那些带涡轮增压的小排量发动机，算是把动力压榨得明明白白。