+向他提问

奔驰不少车型都设计了怀挡装置。具体来说，像A级、B级、GLA这类入门车型，还有旗舰款的S级，包括R级、ML级、GL级这些SUV产品线，目前都配置了方向盘后方的换挡杆设计。要注意的是，追求性能的AMG系列和早年生产的车型都没有采用这种设计。

说到换挡杆布局，现在主要有两种形式：传统地排挡和方向盘怀挡。怀挡这个叫法，其实就是因为换挡时要把操纵杆往驾驶员胸口方向拨动。这种设计最大的特点就是把换挡杆集成在方向盘右下方，不占用地板空间。要说哪些车爱用怀挡，美系车算得上是主力军，像大家熟悉的别克GL8商务车，还有早些年推出的君威轿车，都是典型代表。

虽然现在看到的怀挡基本都是自动挡车型，但它的挡位逻辑其实和普通自动挡完全一致。德系阵营里，奔驰算是怀挡的忠实用户，从C级、E级这样的轿车，到R级旅行车，再到ML、GL这些越野车，都延续了这个设计传统。有意思的是，顶级豪华品牌劳斯莱斯也没落下，目前在售的幻影、古思特、魅影三款车型，同样采用了这种优雅又不失实用性的换挡方式。