汽车喷油嘴的工作原理

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赵敏达
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汽车喷油嘴的工作原理:

1、大多数汽车喷油嘴是电磁式的,一般为两线制,电压线和搭铁线,ECU把控制电压输送给喷油嘴的线圈绕阻,产生的磁场吸起针阀,喷油嘴喷油,ECU停止供电,针阀在回位弹簧的作用下关闭,喷油停止。

2、电喷:汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。

3、直喷:将喷油嘴植入汽缸内,通过高压将燃油雾化喷入汽缸内,并混合空气进行点燃。

喷油嘴使用注意事项:

1、在使用喷油嘴的时候需要注意,为了避免喷油嘴堵塞影响车辆的正常行驶,可以去专业维修店定期清理喷油嘴。但在清理的时候不建议太过频繁,还要掌握正确的清理方法,都可以延长喷油嘴的使用寿命。

2、为了能够使喷油嘴更好的使用,尽量减少长期怠速行驶,最好是隔一段时间跑一跑高速。

3、如果车辆出现油耗增加,汽车排放超标,启动困难,怠速不稳加速无力,容易熄火等等的问题,有可能是由于喷油嘴的故障的原因所造成的,要检查一下,如果有损坏也要及时去专业维修店更换。