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火花塞的间隙一般在0.6到1.3毫米这个范围。间隙越大，点火时蹦出的电火花就越长，这样更容易引燃气缸里的油气混合物，车子开起来自然更有劲儿。不过这里有个门道——间隙越大，需要击穿空气的电压就得越高，所以不同发动机配的火花塞间隙都有讲究。只有选准合适的间隙值，才能让发动机真正发挥出最佳状态。

说到自己动手调间隙，其实只需要准备两样工具：一个厚薄规和一把平口螺丝刀。操作的时候，先用厚薄规去量间隙，要是卡不进去，就用螺丝刀把侧电极轻轻撬开点。记住动作一定要温柔，每次微调后都要反复测量，直到厚薄规能刚好顺滑地塞进去。反过来要是发现间隙太松，就得把电极往中间轻轻敲一敲，让两边贴得更紧密些。整个过程就像给发动机做"微创手术"，下手重点可就前功尽弃了。