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铁轮毂确实有必要更换，咱们先来聊聊轮毂的基础常识。轮毂中心面这个概念，简单来说就是轮毂正中间那个虚拟的平面。我们平时说的正值轮毂和负值轮毂，其实就是根据安装面和这个中心面的位置关系来区分的。

具体怎么判断呢？要是轮毂的安装面跑到了中心面外侧，这就是正值轮毂；反过来要是安装面缩在中心面内侧，那就是负值轮毂。这种差异可不只是数字游戏，玩改装的朋友都知道，换上负值轮毂能让爱车立马变得不一样。

视觉效果绝对是改装负值轮毂的最大亮点，车子装上后整个姿态会变得特别霸气。更重要的是，这种设计能让轮胎向外移，轻松塞进更宽的轮胎。胎面宽了抓地力自然提升，不管是过弯还是加速都能感受到实实在在的性能提升。

咱们普通家用车的原厂轮毂，基本上清一色都是正值设计。这种结构把安装面放在中心面外侧，主要考虑的是日常驾驶的稳定性和经济性。而负值轮毂刚好相反，安装面是往中心面内侧缩的，这也是它能带来视觉和性能双重提升的关键所在。