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车子偶尔在坡道上停一晚上问题不大，但要是长期把车停在斜坡或者不平整的路面上，对车辆的损耗可就不容小觑了。主要会从这三个方面产生影响：

1、手刹系统扛不住：在坡道停车时，第一个遭殃的肯定是手刹。传统手刹的原理是靠钢缆拉动刹车片来固定车轮，长时间处于紧绷状态容易让钢缆产生金属疲劳。这就跟橡皮筋老是被拉长会失去弹性一个道理，直接影响手刹的制动效果。不过现在很多车配备的电子手刹就没这个烦恼，它是通过电机锁紧刹车片的。

2、变速箱很受伤：自动挡车型挂在P挡停斜坡时，其实是用变速箱里的锁止齿轮卡住传动轴。这个设计本来只是临时驻车用的，要是天天这么硬扛整车的下滑力，变速箱内部的齿轮和锁销就容易提前磨损，相当于让变速箱天天加班干重活。

3、悬挂系统被压垮：停在坡道上时，车头或车尾方向的悬挂部件（特别是弹簧和减震器）会持续承受更大的压力。时间久了就像总用单肩背包，左右悬挂的支撑力会出现明显差异，不仅开起来感觉底盘松散，过减速带时可能还会出现"一边软一边硬"的奇怪感觉。