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车子跑到四万公里这个坎儿，该做的保养项目一样都不能少。除了常规的机油机滤更换，重点要换掉空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯这三个关键部件——它们就像车子的"防护口罩"，分别管着发动机呼吸顺畅、车内空气清新、燃油干净这三件大事。

说到发动机养护，老司机们都认这五条黄金法则：第一，每跑5000公里左右就得换一次机油和机滤，机油标号得按照厂家推荐的来，别图便宜乱用；第二，空气滤芯每隔20000公里必须换新（相当于做两次小保养换一次空滤），平时保养时记得让师傅拿气枪吹吹滤芯缝隙里的灰尘；第三，燃油系统每30000公里要做深度清洁，汽油滤芯到点就得换，否则油路堵了修起来更费钱；第四，冷却系统养护不能忘，同样是三万里程节点，重点检查水箱管路有没有渗漏，冷却液该换就换；第五，火花塞跑到四万公里基本到寿终正寝的时候了，特别是经常跑市区的车，早点换新能避免半路趴窝的尴尬。