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油表灯亮了之后，车子大概还能跑个四五十公里。不过要说明的是，这个数字是在比较理想的路况下才能达到的，比如保持匀速、不怎么堵车的情况。现实中要是碰上早晚高峰或者烂路，实际能撑的距离可能直接对半砍，顶多跑个二三十公里就得趴窝。老司机都知道，看见油表灯闪就别硬撑了，赶紧找加油站才是正经事。

这里头其实有个很多人不知道的门道——油箱里的汽油泵需要泡在汽油里散热。现在市面上的车基本都靠汽油给油泵降温，要是等到油表灯亮了才想起来加油，这时候汽油液面已经低到盖不住油泵了。油泵干烧着工作，散热跟不上，分分钟可能烧坏罢工，到时候可就不是加油能解决的问题了。

平时开车最好养成个习惯：油箱剩四分之一油的时候就该找加油站了。油箱见底不仅伤油泵，油箱底下沉淀的杂质还可能堵住油泵的滤网。建议大家开车时多瞟两眼仪表盘，别总等警报灯亮了才着急。特别是跑长途之前，务必把油箱加满，提前查好沿途加油站位置，可别仗着油表灯刚亮就冒险上路。