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法国雷诺和日产表面上说是联盟伙伴，但实际关系挺有意思。严格来说日产不算被雷诺完全掌控，虽然两边互相持有对方股份，但权利可不对等。日产手里拿的雷诺股票没有投票权，反过来雷诺却能对日产的重要决策施加影响，这种单方面的控制权设计在车企联盟里确实少见。

说起日产这家公司，老车迷都知道它的来头。1933年成立的日产算是日本汽车界三巨头之一，不过在上世纪末混得挺惨。从1992年到1999年连着七年亏损，最惨的时候差点就要关门大吉。这段黑历史后来反而成了汽车行业教科书里的经典翻身案例。

转机出现在1999年春天，雷诺出手拉了日产一把。先是5月份买下36.8%的股权，把日产在欧洲的五个金融子公司也打包收购。没过半年又加码到44.4%，彻底成了日产的话事人。等到2001年秋天，两家正式挂牌成立联盟。有意思的是日产后来在2002年也反过来买了雷诺15%的股份，不过这个持股就是个象征意义，真正的方向盘还是握在雷诺手里。