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现在飞机在巡航阶段基本都是靠自动驾驶系统来操作的。咱们来详细聊聊自动驾驶的分级标准：1、L1级别：这个级别主要是给驾驶员打个下手，帮忙处理一些简单的操作。比如现在很多车上装的自适应巡航（ACC），就是靠车头雷达实时监测车距，自动调节车速保持安全距离。这个技术现在普及度挺高的，十来万的国产车上都能见到。2、L2级别：系统能自己处理更多操作了，像特拉斯那个车道保持功能就属于这个档次。这时候车子不仅能自动加速刹车，还会自己微调方向盘让车保持在车道中间。不过司机可不能走神，得随时盯着路况准备接手。3、L3级别：到了这个级别就厉害了，车载电脑变得跟老司机似的，在高速或者封闭道路这些特定场景下，能完全自己开不用人操心。司机手脚都能解放，但眼睛还不能闭着睡觉，万一遇到系统搞不定的突发状况，还是得马上接管方向盘。