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路虎之所以会变成"奇瑞路虎"，背后其实有段故事。简单来说，当年路虎想在国内建厂造车，但咱们国家有条规定——外资车企要本土化生产，必须得找个国内车企搭档。这就好比想开分店得找个本地合伙人，路虎挑来选去，最后和奇瑞看对了眼。

别看现在有些路虎车挂着奇瑞的名头，骨子里还是那个英国老牌。路虎1948年就在英国扎根了，虽说后来被印度塔塔集团收购了部分股份，但人家只管投资分红，造车技术、设计研发这些核心活儿还是英国人自己把控。就像你买了股票但不会去管公司怎么运作，塔塔对路虎也是这个态度。

现在路上跑的某些路虎车，仔细看车屁股会发现贴着"奇瑞路虎"的标识。这就是两家联手建厂的结果——在江苏常熟的合资工厂里，国产的发现运动版和揽胜极光都挂着这个联合商标。不过大家放心，生产线和品控标准还是照着路虎全球统一要求来的，只是多了个本土合作伙伴的名头而已。