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方向盘打90度，车轮实际转向只有5度左右。普通家用车的方向盘一般能转3圈半，往一边打死大概能转1.75圈（对应车轮转向40度上下），从最左打到最右总共约3.5圈，车轮总共能转80度附近。简单来说，方向盘转动的幅度差不多是车轮转向角度的15倍左右。以常见家用车为例，方向盘从中立位置往一边转到底大概要转540到630度，这时前轮大概会偏转40到42度。换算下来，方向盘每转13到16度，车轮才会跟着转1度。

停车后方向盘没摆正，对车子伤害可不小。方向盘歪着的时候，轮胎侧面会承受额外压力。要知道轮胎胎侧本来就比较脆弱，长期这么歪着停，橡胶容易老化变形，搞不好哪天就爆胎或慢撒气。更麻烦的是转向系统也会跟着遭殃——车轮拽着转向拉杆不让它回位，时间久了转向机的齿条和方向盘的齿轮都会变形。最直接的表现就是开车时方向盘明明没动，车子却动不动就跑偏。