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ETC设备一般装在汽车前挡风玻璃上。整套装置其实分成两个部件：底座和主机。底座背面带着强力加厚双面胶，直接粘在玻璃上固定，主机则是通过卡扣插在底座上。这里要注意的是，如果强行把主机从底座上掰下来，里面的防拆开关就会触发，导致设备锁死，得专门跑一趟服务点重新激活才能用。

所谓的ETC系统（全称电子不停车收费系统），原理就是靠车上的电子标签和IC卡组合工作。当车子经过收费站ETC车道时，车顶的装置会和车道里的感应器"对话"，自动完成扣费操作。整个过程完全不用停车掏现金，过闸速度能比人工通道快好几倍。

这套智能收费系统可不只是图个方便，它实实在在解决了高速路的老大难问题。首先是治堵效果明显，原先排长龙的收费站现在车流顺畅多了。对司机来说，既避免了频繁刹车起步对发动机的损耗，还能省下不少油钱。环保方面更是没得说，减少了尾气排放不说，每年还能少用成吨的纸质票据。另外电子账单自动记录，对公司车队管理或者个人报账都特别省心。