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车辆年审中的OBD检测，其实就是通过车上那个OBD接口来检查尾气排放是否达标。工作人员把检测设备往接口上一插，读取车辆数据后，如果发现仪表盘上亮起发动机故障灯，车主就得先去修车，修好才能继续做尾气检测。要是故障灯没亮，检测站才会接着往下走其他年检流程。

这个OBD系统相当于汽车的"健康监测仪"，它能实时盯着发动机的运转状态，尾气一超标就会马上报警。当检测到故障时，那个黄色的小发动机图标就会在仪表盘上常亮，同时行车电脑会把故障代码储存起来。维修师傅用专业设备一读这些代码，马上就能知道是哪个部件出了问题。这套系统监控的范围可广了，从发动机、三元催化器到氧传感器都不放过，连燃油系统和废气循环装置（EGR）的工作状态都在它的监视之下。