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威兰达装个踏板还是挺有必要的。咱们先来认认车里的三个踏板，从左往右数：第一个是离合器踏板，专门用来管理发动机动力传输到轮胎的过程；中间那个是刹车踏板，负责减速和停车；最右边是油门踏板，主要管着车速快慢。这里要特别注意，油门不只是加油那么简单，它其实是通过调节进气量来影响发动机工作的。

左边这个离合器踏板算是手动挡车型的专属配置，不同车型用起来感受可差远了——有的踩着重，有的位置高，操作习惯都得跟着调整。现在市面上大部分车都用液压传动系统，要是液压管路里混进了空气，那麻烦就来了：换挡会变得特别费劲，离合器也分不彻底。这时候踩踏板的感觉就像踩棉花似的，软绵绵的没反馈，遇到这种情况可别硬扛，赶紧找师傅检查才是正解。