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汽车上的C柱位于车尾和车顶的连接部位。和A柱类似，它主要负责扛住后方碰撞的冲击力，再把力量分散出去。不过因为C柱不会遮挡驾驶员的视线，加上追尾事故的冲击力普遍比正面碰撞小，所以对它的强度要求不像A、B柱那么苛刻。简单来说，C柱的核心任务就是帮后排乘客顶住后方的撞击。

其实C柱的工作原理和A柱差不多，但考虑到车子被追尾的概率和破坏力普遍低于正面撞击和侧面碰撞，所以车企在设计时对C柱的标准会适当放宽。需要特别说明的是，像MPV或者中大型SUV这类大块头，在C柱后面还会多出个D柱。这个D柱也不是摆设，主要也是给后排区域再加一道防护屏障，万一遇到后方撞击时能多一层缓冲保护。